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五菱再次打破价格底线,五菱佳辰正式上市,售价6.88万起

近日,五菱汽车旗下的五菱佳辰正式上市,直接在懂车帝紧凑型MPV关注度排行榜上,上升到第一名的位置,而且在销量榜上也是来到了第四名的位置,这也是继凯捷Victory之后,又一款银标MPV车型,而这款车具体表现如何呢,咱们来一起看下!

五菱再次打破价格底线,五菱佳辰正式上市,售价6.88万起

首先在价格方面,这款五菱佳辰共推出了5款车型,官方指导价为6.88-9.98万,其中3款为手动挡,2款为自动挡,动力上分为1.5L+手动挡和1.5T+CVT两种供用户选择, 搭载的是五菱自研的Ling OS灵犀系统,小编以官方指导价为9.98万的五菱佳辰 2022款 1.5T CVT尊享旗舰型为例,看下这款在价位上虽然表现的比较低端,但是却有着高端配置的车型具体表现如何。

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外观方面,与其他五菱旗下的车型相比,虽然同样都很简单,但这款车却非常的精致,使用了“翼动美学”的设计理念,大开口的进气格栅,内部采用了双层的“V”字型的样式,与五菱银标搭配的相得益彰,而且使用了镀铬饰条的点缀,时尚感还是挺强的,两侧的大灯气势逼人,并且与中网相连,在视觉上也是得到了延伸,而且使用了LED光源,在夜间行车保障了视野上的范围,具有自动大灯、大灯高度调节、延时关闭等,功能虽然不多,但也是完全够用。

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车身侧面,线条的使用,表现的也是颇为凌厉,贯穿式的腰线,加上较为平直的镀铬饰条,在拉长视觉长度的同时,也更加的简约,而且使用了侧开门的方式,这倒是与其他MPV车型相似,尺寸方面为4785x1820x1760mm,轴距为2760mm,定位紧凑型MPV,单从参数上来看,在同级别车型中属于常规的水准,而且也比宝骏730要大不少,205/55 R16的轮胎规格,加上多幅式的轮毂,虽然运动气息得到了增强,但是尺寸方面从整体来看,会稍显小一些。

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车身尾部,尾部的造型倒是与五菱星辰有些相似,颇为方正的设计,虽然是分体式的尾灯但是中间使用了一块镀铬饰条点缀,整体营造出贯穿式的设计,并且内部做了熏黑的处理,点亮之后的辨识度还是挺高的。

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内饰部分,对称式的中控台,采用了多层的造型,而且大面积使用了软性材质的包裹,质感方面也是得到了提升,镀铬饰条的点缀时尚感大增,10.25英寸的悬浮式中控大屏,配有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等,并且使用的是五菱自研的Ling OS灵犀系统,多语音的人机交互还是比较有优势的,皮质材质的多功能方向盘,在抓握感上还是挺舒适的。

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仿皮材质的座椅,2+2+3的座椅布局,主驾位带有电动调节,第二排还支持多角度调节,坐垫的软硬程度适中,而且比较贴合人机功效,腿拖位置也是做了加长的设计,舒适型方面还是挺不错的,不过天窗的尺寸比较小,采光的效果有些一般,第三排支持按比例放倒,395L-1177L的容积,对于日常行车来说还是可以满足的。

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动力方面,五菱佳辰 2022款 1.5T CVT尊享旗舰型这款车搭载了一台1.5L排列的四缸LJO涡轮增压发动机,最大马力147匹,最大扭矩250N·m,最大2200-3400扭矩转速,多点电喷的供油方式,并且发动机持有DVVT技术,搭配CVT无极变速箱,WLTC百公里综合油耗7.8L,动力上倒是与凯捷Victory一致,出入不是大,所以在实际加上上来说,动力上的表现还是比较有优势的,而且主打的家用,对于日常行车完全够用。

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底盘方面,前置前驱的驱动方式,前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,承载式的车体结构,带有电动助力转向系统,厂家的调教还是偏舒适性多一些,毕竟还是主打的家庭用车,滤震性还是挺不错的,而且对于侧倾的抑制也比较出色。

五菱再次打破价格底线,五菱佳辰正式上市,售价6.88万起

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总体来说,五菱佳辰这款车,不管是在品质方面还是在配置方面都表现得还是挺均衡的,而且性价比也比较高,也是为消费者提供了不错的选择,那么你认为这款车表现怎么样,欢迎大家在评论留言,一起讨论!

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