原来秦始皇的眼光超前了世界两千多年！
在中国历史上最早的国道，那时候叫做驰道，建造于秦代。
在秦始皇统一六国之后，为了沟通六国之间，秦始皇命令大量工匠在这全国各地修筑驰道。
最著名的驰道一共有九条，秦国的驰道一来是为了修建方便，二来是硬件条件所限制，都是修建在宽敞的地点，道路的宽度为50步，每隔三丈就栽种一棵树，换算成现在的计量单位就是大约每隔7米种一棵。在秦代，驰道是专门供皇帝出行行走的，下至黎民百姓，上至王公大臣，多没有资格走驰道。
到了欧洲近代，德国修建了世界上第一条高速公路，而这条高速公路的原意也不是为了便民，而是为了德国在二战中抢到先机，在二战结束后，艾森豪威尔就非常好奇德国惊人的集结速度，在仔细研究后，这才发现了德国人的智慧。高速公路把德国连接在了一起，想去德国的任何一个地方都非常的迅速和便捷，因此，在艾森豪威尔竞选总统成功后，便开始了美国的高速公路计划。
秦朝修建驰道耗费大量的人力物力，但这的确是一大壮举，甚至领先了世界的第一条高速公路两千多年，不得不夸赞秦始皇的智慧。
