经常有车主说，我车子最近的油耗比以前高了多少多少，这是怎么回事啊？
随着车子的使用年限越来越高，车子油耗必然会有所上升，但是如果某一天，突然发现车子油耗明显变高了，我们不妨按下面的说法来一一对比检查，希望能帮大家找到车子油耗突然变高原因
比如之前是你自己开，这段时间给老婆/老公、或孩子使用了，而他们驾驶习惯没你好；另外，有的变速箱有记忆学习功能，换人开一时间适应不了
PS：对油耗来说，不好的用车习惯：经常急加速、频繁刹车、频繁启动、喜欢空踩油门、三滤不及时更换。
比如后备箱长期放置了大量物品、最近经常拉货，或者你本身体重增加了不少，O(∩_∩)O~。
特别是高速行车的时候，把窗户大开，无形中增加了阻力，也就需要更多的能量克服这个阻力前进，当然也就需要更多的燃油了。
用到了假机油，刚换可能感觉不出来，不过可能3、4千公里就已经不能很好的润滑保护发动机了，导致发动机工况变差，油耗自然会升高了。另外粘度过大的机油可能会很大程度的加大油耗的上升，还有机油过少，会造成零件间干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。
特别是火花塞，比如积碳了、点火间隙过大、性能下降等，都可能导致点火量能不足，造成混合气燃烧不完全，也就是浪费了燃油，油耗自然上升了。
比如运气不好经常遇见堵车，这样走走停停很费油。还有如果你见客户比较多，必然要停车等待，想着也就几分钟，就怠速在那等，如果天很冷或很热，还要开空调，一两次没啥，多了这油耗也是不少的。
积碳会造成很多问题，比如冷车难启动、怠速不稳、加上不畅等，影响油耗最直接的就是一方面积碳会吸收汽油，另一方面会影响混合气的燃烧。所以我们建议2万公里左右去做一次进排气、油路、喷油嘴、节气门的积碳清洗。
如果轮胎气压低于标准气压，会直接增加轮胎的滚动阻力使油耗增加。如果左右、前后轮胎气压不均衡，那么摩擦力、侧向转向阻力就会相应地增加，进而增加油耗。另外，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，从而增加耗油量。
冷却液少了容易导致发动机工作的时候温度变高，超过发动机正常工作温度，很容易造成油耗变高，而且容易损坏各种配件，特别是一些密封垫、密封圈、油封等部件。
10、温控开关或者节温器损坏
一旦温控开关或者节温器出现故障，就会导致水箱内的冷却液温度升高，散热不畅，机件工作状态欠佳，直接导致油耗增加。
