汽车圈公认的4大“谣言”，新手还信以为真，不少老司机也被骗了
每一个圈子总是会出现很多的言论，有正确的，也有不正确的，甚至还有完全是谣言存在的。就比如说在车圈里面，有很多的人不懂车就会去相信那些看起来很有道理，但其实没有任何根据的谣言。下面小编给大家分享汽车圈公认的4大“谣言”，新手还信以为真，不少老司机也被骗了，那么我们下面就来了解一下吧。
第一个：排量大油耗就大
很多人认为选择排量小一点的汽车在油耗上会相对的比较少一些，确实，油耗的确跟排量的大小有一定的关系，但并不起到一个决定性的作用。有很多的汽车品牌，在发动机的技术上会比较先进，有着更好的燃油效率，就算是大排量的发动机油耗也并不是很高。而且还油耗还跟风的阻力以及个人的驶习惯等等之类的有关系，所以说我们在选择车的时候不要被这个谣言所误导了。
第二个：钢板厚安全性就高
安全是我们最多考虑的一个问题，不知道从什么时候起很多的人就说一个车的安全性高是因为车身的钢板厚，这样也的确是没有问题，不过并不是唯一，因为真正影响汽车安全性的不是钢板的厚度，而是因为车架子的强度，因为这才是受力的一个关键点，所以说我们在选择一款车辆的时候要更为的去关注横梁这一类的东西。
第三个：空挡滑行更省油
其实这句话要是放在以前来说还是没有错误的，因为以前是使用的一个化油器，所以说挂空挡会比怠速的时候更加的省油。但是现在不一样了，大多数的车型都是使用的电喷的技术，就在空挡滑行的时候，同样会判断为怠速的状态，也就是说就算是挂空挡还是会费油，这一部就完全没有必要了。
第四个：扭矩数越大提速就越快
这句话也是很多的车主都很相信的，其实它是错误的，因为扭矩转数的数值大小是需要经过变速箱还有传动的系统等等之类的零件，然后在传递在车轮上面，如果说变速箱的传动比不同，扭矩数值也会不同。而决定我们的汽车提速的这一点的是发动机的功率取现，曲线更饱和的话，加速就会更好。
总结：以上就是现在在汽车圈内的一些谣言，有的只是不够全面，也有的是完全错误的，所以希望我们在选车以及驾驶车的时候不要再通过这些言论去操作，不要一直被骗了。也希望你们能够分享给更多的人明白这些谣言！
