9月6日，华为正式上线“Petal 出行”网约车应用。目前，Petal 出行支持在北京、上海、深圳、广州等多个城市使用，未来落地城市还将进一步增加。
根据华为官方的Petal 出行简介：
Petal出行是华为最新推出的聚合国内优质网约车供应商的打车快应用，为用户提供品质、安全、舒适、便捷的打车服务。
用户可以在应用市场搜索Petal出行”，点击后进入快应用，输入目的地后，呼叫车辆。
据界面新闻，在9月6日的Mate 50系列发布会上，华为终端业务CEO余承东介绍了Petal出行支持语音打车，同时支持鸿蒙标志性的卡片形态，可以直接添加到桌面或负一屏。HarmonyOS3系统用户则可以直接看到等候时长预计、订单状态等打车任务信息动态刷新。
打开应用后的界面与常规网约车应用相差不大，在车型上提供经济型、舒适性、商务6座、豪华型四种选择。目前，Petal 出行已聚合首汽约车、神州专车、T3出行和阳光出行等服务商，打车价格与其他网约车平台的价格相差不大。
早在7月份，就有华为入局网约车的消息，中国证券报·中证金牛座记者在华为账号应用众测一栏发现了Petal出行体验版，首页还有Petal出行体验官招募提示。
据海报新闻，中国互联网络信息中心发布的报告显示，截至2021年12月，我国网约车用户规模达4.53亿，较2020年12月增长8733万，占网民整体的43.9%。
报告称，2021年，网约车行业投资增加，企业竞争加剧，智能车联网等新技术发展为行业提供了新的机遇。与此同时，网约车行业合规化进程稳步推进。
在订单量前10名的平台中，按订单合规率（指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比）从高到低的分别是如祺出行、享道出行、T3出行、携华出行、首汽约车、曹操出行、美团打车、万顺叫车、滴滴出行、花小猪出行。
一位了解华为的人士表示，华为做网约车的目的并非与滴滴、高德等服务商抢市场，而是在鸿蒙系统诞生后，需要拓展和创造新的用户体验，出行也是其中关键一环，可以与鸿蒙生态中的其它服务实现更多联动。
【来源：九派新闻综合 界面新闻、中国证券报、新京报、海报新闻】
