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浅谈春秋战国时期的海军建设

看到这个题目,读者朋友可能感到好奇,春秋战国时有海军吗?答案是肯定的,只不过那时候不叫海军,叫水师,船也叫舟,海战就叫做水战了。那么,那时候的水师是如何发展起来的呢?

我们知道,提到海军肯定就要跟江河湖海打交道,春秋战国时期,能够挨上边的,也就紧邻黄河长江和渤海黄海一带的诸侯国了。从《史记》和《东周列传》记载的史实,靠近黄河的秦国、晋国有跟水打交道的历史,与长江打交道得多的就是楚吴越几个国家,紧靠海边的就是齐国了。根据历史上几个战役故事,大致梳理了一下,看看春秋战国时候的水师建设情况 。

最早使用船只运兵的算是泛舟之役,虽然起了个战争的名字,实际上并没有打仗,而是秦国为了帮助晋国渡过灾害难关,而动员全国的力量给晋国运送救济粮食物资。按当时的记载,这次运送的规模非常的大,以至运输的船队首尾相接,尾部还在装船,头船已经到了晋国国都。但是,这次的运输可不简单,仅沿途就要经过渭河、黄河再到汾水,这三上三下就够折腾的了。

最早的水战也不在海上,而是在长江上进行的。吴楚两国为争夺长江中下游的控制权,而进行了将近八十多年的战争,期间光水战就进行了十四五次之多。但历史上还有一次水战,也有说这才是历史上第一次水战。

周昭王十九年,昭王率六师南下,被周册封的“汉阳诸姬”国作先导,对楚国进行讨伐。由于楚国江湖交错,楚王用计放开大路让周昭王大军一路南下,结果沿途阻击,最后再在汉水决一死战。

此役,周昭王船沉长江,六师也损失殆尽。因为什么呢?周昭王南下本无水军,怎么跟楚国水战呢?但周昭王确实是因为船进水沉到江里淹死的。以至齐桓公伐楚时,还把这个做为由头。有史料说,这是因为当地的土著人用了胶粘的船来迎送六师大军,船到江中,胶遇水化开,船就沉了底,加上六师多是北方人,不会游泳,结果溺死江中。

虽然水战展开的比较晚,但船只的硬件建设却很早。按照《史记》给出的答案,周王伐纣的时候就有建造比较规模的船只了,而且还有等级限制。《尔雅》记载,当时的舟船分为多体船、四体船和双体、单体船,还有一种就是最小的小筏子。单体船就像现在的皮划艇,小筏子就像现在的竹筏子。而且从《吴越春秋》等史籍记载,越国已经拥有“戈船”等七八种高大的战船,像现今的舰队一样。吴国的河面上已经有“锦帆画舫”行驶。《说范正谏篇》还有齐景公在海上航行半年不回来的记载。试想想,一支在海上行驶半年的船队,光给养和后勤物资就了不得了,说明当时的造船技术非常不一般。

除此之外,春秋战国时期有记载的航海记录还有:公元前468年,越国出动三百艘戈船从会稽驶向山东琅邪,这次的目的是迁都。公元前308年,秦将司马错从巴蜀发船万艘,载米六百万斗,顺江而下攻击楚国,这是一次在长江上的水战。

秦国虽然地处秦岭一带,但也有自己的水军。秦晋崤之战秦军大败以后,秦穆公卧薪尝胆,终于带领孟明视渡过黄河打击晋国,为的报崤山之耻。当时,大军渡过黄河,孟明视就命令把船只全部烧毁,断绝退路,决心背水一战。

从上面的史料可以看出,春秋战国时期,诸侯各国对水面作战的作用还是非常重视的,尤其是紧挨长江和海边的楚吴齐三国,对造船业的发展起了很大的促进作用。(图片来源于网络)

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