生活中，怎样才能降低汽车的油耗？其实这和我们的驾驶细节有很大关系。以下是边肖分享的降低油耗的驾驶细节。让我们来看看。
降低油耗的驾驶细节
一、驾驶细节：停车怠速耗油量大，尽量减少怠速停车时间。
所有这些情况，比如等红灯时的起停，原地停车等。都是怠速停车。红灯太多会造成频繁启停，增加车辆油耗。而且怠速停车时间的长短也会增加油耗。
如果车辆怠速时间过长，会对发动机造成很大的损失，不仅会增加发动机的负担容易导致故障，还会增加车辆的二氧化碳排放量。如果排气管里的水不能被热车原地排出太久，轻则排气管生锈，重则腐蚀穿孔。
长时间怠速停车不仅会增加油耗，还会污染环境。因此，有声音建议立法规定长时间等红灯时关闭发动机，这也是出于环保节能的考虑。
如果车主还有冷启动热车的习惯，其实只需要在车刚启动时平稳行驶，几分钟后均匀加速预热发动机即可。在有时间提示的路口，如果等待时间过长，可以关掉发动机，等绿灯亮了再重新启动，最省油。
二、驾驶细节：加速和踩油门最耗油。
我们在驾校学车的时候，经常会有教练提示：快踩离合器，慢踩油门。我们新手的时候，因为对车辆不熟悉，控制不了踩油门的力度，但是时间长了，就可以掌握油门的力度和速度了。大力踩油门，看起来很好玩，但是和你要付出的油耗比起来，就不值得效仿了。
大力踩油门可能会给你带来瞬间加速，但是更多的二氧化碳排放，紧急加速造成的轮胎剧烈摩擦，以及扰民的噪音都是得不偿失的。突然收油时，发动机转速突然急剧下降产生的阻力会抵消一部分行驶惯性，也会增加油耗。
温柔的驾驶风格是最省油的细节。开车的时候要尽量避免恒速变速，所以大部分新手和路怒症患者的油耗都会比较高。
三、驾驶细节：低速换挡控制不好不会真正省油。
总有一些老司机说开低速会省油。那么，什么速度换挡最合适呢？驾校教练会提倡听发动机声音来判断换挡时机，让发动机输出最佳动力。但是，大部分新手很难掌握听发动机声音的艰难判断。发动机转速、油门力和档位的协调是一项难以掌握的任务。
一般来说，建议在发动机2000 ~ 3000转之间换挡，既省油又减少发动机磨损。如果听不到发动机声音，那就多注意转速表的变化！
四。驾驶细节：长时间低速行驶也会增加油耗。
在同样的转速下，如果挡位更低，肯定会带来更高的发动机转速和油耗。所以不同的车速要匹配相应的档位和发动机转速，不要为了更大的动力输出而盲目使用低挡位，这样会以高油耗为代价。
如果发现自己的车油耗异常高，就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题，偏爱低档驾驶。
动词（verb的缩写）驾驶细节：频繁变道和弯道行驶会增加油耗。
如果是喜欢开高速，喜欢超车并线的朋友，他们的车辆肯定油耗高。车辆转弯时会比直线行驶时消耗更多的燃油，因为转弯时阻力增大，车辆会消耗更多的能量。超车类似于转弯，而且由于车速的不断变化，你需要不断加减挡，每次换挡都会消耗更多的燃油。
如果你想省油，不要变道，超车
车速慢可以省油？这是一个错误的观点。当然，最好的省油方法是尽量保持匀速。一般来说，最省油的车速是70 ~ 90 km/h，车速过低时，发动机活塞的运动速度比较低，导致燃烧不完全；但当车速过高时，发动机进气速度的提高导致进气阻力增大，这些都是会增加油耗的因素。
选择不拥堵的时间，自驾出行，是降低油耗的前提。开快开慢都会增加油耗。
七。驾驶细节：刹车突然增加油耗。
急刹车的代价是油耗的增加。所以在驾驶过程中，你要根据前车的速度不断调整自己的速度，尽量减少紧急制动的情况。
紧急制动除了增加油耗，还会造成轮胎与地面过度摩擦，造成损失。而且急刹车也是追尾和连环追尾的罪魁祸首。
八、驾驶细节：高速开车窗比较耗油。
车辆高速行驶时，打开侧窗和天窗降温增加的油耗远高于开空调降温。所以在70 km/h以上的车速行驶时，要避免带窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。
九、汽车细节：胎压异常，油耗会更高。
在不同的路况和温度下行驶，胎压应该是不一样的。为了让车跑得快，就要让车跑得好。所以在不同的情况下，更要注意胎压调节，避免油耗过大。
胎压过高或过低也会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故。
上车前一定要养成看轮胎的习惯。当轮胎出现异常时，进行检查。你可以在车上安装一个压力表来检查轮胎压力。高档车配有胎压监测。
X.汽车细节：发动机故障会导致油耗异常。
影响发动机油耗的因素有很多，包括发动机、底盘、车身等等。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或者排气管冒黑烟，瞬间油耗过高。如果出现这种情况，应立即修理车辆的发动机。
除了注意以上驾驶细节以节省燃油外，还需要做好日常油耗记录。如果驾驶风格没有大的变化但是油耗异常，证明车辆有故障。具体故障排除包括以下10个方面：
1.检查轮胎压力和制动技术。
2.检查空气过滤器的状况。
3.检查燃油、机油泵和滤清器的状况。
4、检查油压、供油、调节器。
5.检查喷油器和发动机管路系统的连接。
6.检查冷却液温度传感器和空气温度传感器。
7.检查空气流量传感器和节气门位置传感器。
8.检查爆燃传感器和ECU的连接器。
9、检查冷却系统节温器、恒温空气过滤器和EGR再循环阀。
10.更换火花塞。如果火花塞性能变差，在行驶时，发动机会感觉到动力不足、突然加速、排气管发出“突、突”的声音、怠速时发动机抖动等现象。
总结：选好车，用好车，养好车，确实能省油省钱。好习惯是长期省油省钱的最好方法。暴力驾驶不仅是烧油，实际上是烧钱。
