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成都地铁&华为联合研究项目获第三届中国城市轨道交通科技创新创业大赛创新奖

近日,第三届中国城市轨道交通科技创新创业大赛全国总决赛圆满举行。经过最终角逐,成都地铁运营有限公司联合华为开发研究的《城市轨道交通LTE设备精准感知及智能管理系统研究》(以下简称LTE智能管理系统)项目荣获创新奖,共同助力智慧交通发展迈向新征程。

技术手段新尝试

解决设备管理“痛点问题”

信号系统是保障城轨列车安全运营、自动运行的关键系统,是列车的“大脑”。LTE设备作为信号系统有线、无线的通信承载介质,承担着“传输通道”的作用。

成都地铁运营有限公司联合华为开发研究的LTE智能管理系统,着力于解决当前列车信号设备传输管理过程中,缺乏设备状态感知及分析、存在监测盲区、不具备设备健康度分析等智能管理功能的“痛点问题”。

实现设备状态全景实时监测。该系统通过采用定制化探针软件系统,可清晰展示设备硬件、无线性能、通信质量等关键指标,行车或维保人员可通过系统随时查看设备运行状态,实现全方位可视化管理。同时,新系统可实现在载客运行期间完成区间无线通信状态数据采样,进一步节约时间成本。

实现系统设备“健康度管理”。基于业务需求和关键参数指标,通过制定评估模型和运维知识库,该系统可实现对系统设备多维度健康度智能评估。再结合评估情况,提出维护建议,并在设备故障时根据知识库为维护人员提供处置建议。就好像是一位专业的“健康管家”,在完成对设备系统全方位“体检”后,出具一份“体检报告”。

对于优化维保模式具有重要意义。LTE智能管理系统的正式应用,不仅能提升设备系统在运行过程中的安全性、稳定性和可靠性,对优化维保模式也具有重要意义。例如,以前对于LTE设备的状态检测及故障诊断,需要依托于网络维护管理系统“被动”告警。新系统可以化“被动”为“主动”,实现主动监测、智能分析,不仅填补了国内完整LTE子系统全量实时监测的空白,也让维保更具主动性。

此外,在提质增效方面,新系统的正式投用,可节约运维人员每人每天30分钟,减少10%动车资源浪费,单条线路可减少50个夜间检修施工点,整体可提高约60%的故障处理效率。

目前,LTE智能管理系统已在成都地铁6、8号线试点应用。针对系统制定的一套线网级LTE智能运维技术标准,也已完成了城市轨道交通领域软件著作权申请。

后续,成都地铁将继续以技术创新为驱动,结合大数据、高新技术与城市轨道交通技术融合,将更多的新技术、新思路融合到维保业务实践中,提升维保效能,进一步保障乘客安全出行。

*专业名词注解:

CBTC:基于通信的列车自动控制系统,通过无线通信媒体来实现设备双向通信。

LTE:是信号系统CBTC(基于无线通信的列控系统)车地通信的承载介质。

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