广州地铁设女性专门车厢，
2017年6月23日，广州地铁1号线宣布将设置女性专用车厢。具体实施方法为，工作日7:30-9:30、17:00-19:00，设置开往东站的末班车和开往西朗的首班车为女性专用车。据说设立女性专用车厢是为了有效控制地铁性骚扰，减少拥挤带来的尴尬。据介绍，广州地铁管理部门特别强调，女性专用车厢其实并不是为女性服务的，主要起到倡导作用。此外，除了广州，深圳也可能启动女性专用车厢的试运营。
其实在女性专用汽车出现之前，大连、合肥就有比普通停车位宽7厘米的女性专用停车位。虽然德国、韩国等国家已经实行女性专用停车位，但中国是唯一一个拓宽女性专用停车位的国家。女性专用停车位、女性专用车厢等女性专用设施往往会成为非常有争议的话题，引起媒体和公众的讨论。女权主义的批评者通常指出，这种设施实际上反映了对女性根深蒂固的性别歧视。但大多数支持者认为这些设施和制度设计是对女性的关怀和尊重，是人性化的设计，能让女性体验到幸福，认为女权主义批评太忘恩负义。
无论是女性专用停车位还是女性专用车厢，其本质都是一种性别隔离的措施。在人类社会的实践中，性别隔离并不少见。根据学者的分类，性别隔离分为很多种，包括法律的、行政的和自愿的。法律性别隔离包括区分男女厕所和洗浴设施，而行政性别隔离包括体育和医疗实践中的性别隔离。自愿的性别隔离更加多样，在不同的文化中有不同的表现。许多基于性别的组织和协会就是典型的例子。
那么，女性专用车厢能否创造一个对女性有利的安全空间呢？能促进性别平等吗？本文试图从性别隔离的角度来探讨这些问题。
前世在女性专用车厢。
女性专用车厢并不新鲜。时至今日，在沙特、伊朗等国，由于宗教原因，女性专用车厢相当普遍。不仅仅是地铁车厢，在很多情况下，这些国家还为女性提供公交、出租车等服务，女性作为司机提供服务。
除了宗教原因，在世俗化的大背景下，女性专用车厢在不同国家经历了沉浮。总的来说，世俗化背景下的女性车厢的目标是防止性骚扰。1874年，英国还处于维多利亚时代，为了防止没有男性陪伴的女性受到骚扰，设立了女性专用车厢。1977年，因为女权运动的兴起和法律禁止基于性别歧视公民，反对女性专用车厢的声音盛行，英国人废除了女性专用车厢。
在日本，女性专用车厢最早出现于1912年。高峰时段，男女生可以分开坐火车。二战后该服务停止。二战后的1947年，日本的地铁人满为患，儿童和妇女往往很难上车。因此，在中央主线和吉林-东北线两条线路上设置了女性专用车厢。然而，在火车上设置优先座位后，这些车厢也于1973年被取消。
近20年来，女性专用车厢似乎在非宗教的背景下得到了恢复和发展。比如从2000年开始，日本多家地铁公司开始陆续推出女性专用车厢。到目前为止，已经有三家公司实施了女性专用车厢的服务，这种服务一直延续至今。类似的修复几乎发生在英国。2015年，英国工党领袖杰里米科尔宾宣布考虑重新设立女性专用车厢，以减少性骚扰，立即引起众多反对声音。英国《卫报》发表了一篇名为《女性专用车厢，多么荒谬而倒退的想法》的文章，加布杰克逊批评这种措施是女性专用车厢，类似于在营销中收缩它和粉红色它，并没有改变服务。她呼吁进步男女反对针对女性的暴力，而不是要求女性改变自己的行为。
除了日本，其他许多国家和地区也在2000年后推出了女性专用车厢：巴西在2006年设立了女性专用车厢。2008年，墨西哥开始在地铁设置女性专用车厢。同样，在印度尼西亚，为了应对层出不穷的地铁性骚扰报道，名为PT Kereta Api的地铁公司在2010年推出了女性专用车厢。2004年，台湾省也开始尝试女性专用车厢。虽然这样的尝试，因为效果不佳，只持续了三个月。
车内性别隔离不能带来安全空间。
当然，女性专用车厢也有很多支持者。一位印度妇女曾写道，她非常愿意乘坐女性专用车厢。在特殊的车厢里，她深刻体验到了女性在公共空间的存在，甚至是主导地位。她感到安全和幸福。这样的言论实际上指出了女性的车厢实际上可以作为一个安全的空间，为女性提供一种更安全、更轻松甚至更有力量的感觉。
我毫不怀疑这种经历是真实的。因为确实女性专属空间通常会给女性带来一个团结的机会。就像男人之间的手足之情在性生活中往往被男人看重一样，被认为对男人有着积极的甚至不可替代的作用，在传统和现代的文学作品中也经常表现出来(比如《水浒传》)。虽然女性的姐妹情谊很少在文学作品中得到认可和表达，但女性之间的亲情和群体意识对女性来说也具有重要意义。在与男性分隔的时空里，女性可能更容易感受到自己的群体感。
然而，这种同伴之间的信任和安全感的本质并不是身体上的，而是在社会中塑造的。在男权社会中，女性往往有共同的困难和处境，自然更容易建立起同情、理解和信任。然而，性别并不是人们建立共同体意识的唯一维度。我始终相信，在一个性别更加平等的社会结构下，人与人之间的信任和团结将建立在更复杂的社会类别之上，更具流动性，更有可能是无性别或性别多样化的。
更重要的是，女性安全空间的建立要遵循一个原则，那就是尽可能的增加女性在公共空间的参与度，而不是仅仅把女性当成被动的成员。妇女问题世界会议、女性领导的企业和各种妇女协会和俱乐部往往能够创造新的安全空间。因为都是在过去的弱势领域增加女性的存在感，提升女性在公共领域的存在感。而设置女性专用车厢等性别隔离的措施，并没有真正扩大女性在社会中的权力。相反，正如许多女权主义者所批评的那样，它很可能会一步步侵蚀女性在公共空间中的地位。
广州地铁设女性专门车厢，以上就是本文为您收集整理的广州地铁设女性专门车厢最新内容，希望能帮到您！更多相关内容欢迎关注。
